标题:
救命的护栏 大货车侧后防护装置
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作者:
sidineyqiao
时间:
2010-3-15 21:20
标题:
救命的护栏 大货车侧后防护装置
虽然国家有明确的法律规定，总质量大于3500kg的大型货车必须有符合标准的侧、后防护装置，以减少追尾时对后面小轿车和司机的危害，但道路上没有按照法律要求安装侧、后防护装置的大货车仍然比比皆是，而因此造成小轿车驾乘人员伤亡的恶性交通事故仍时有发生。各省市都曾进行过阶段性的货车防撞设施安装情况的查处和整治，但都未作为一项长期的整治工作来抓。至此，货车、挂车由于防撞装置的不设置或不按标准要求设置已经成为导致重大交通事故的重要原因。
然而今天三一五晚会中记者走访南宁发现很多大货车都没有安装后下部的防护装置，近些年小轿车追尾很大一部分小轿车都直接塞进了大货车里边，然而很多大货车厂商却没有为大货车安装防护栏！为什么？经济利益大于生命利益？
这样的事情发生在我们身边的还很多，山西、陕西这些经济增长省份大型货车超多，然而路况山路颇多，因此我们呼吁大型货车生产厂商：给我们安装“救命的护栏”吧！重视这样一个生命的护栏就是重视我们的生命！
虽然国家有明确的法律规定，总质量大于3500kg的大型货车必须有符合标准的侧、后防护装置，以减少追尾时对后面小轿车和司机的危害，但道路上没有按照法律要求安装侧、后防护装置的大货车仍然比比皆是，而因此造成小轿车驾乘人员伤亡的恶性交通事故仍时有发生。各省市都曾进行过阶段性的货车防撞设施安装情况的查处和整治，但都未作为一项长期的整治工作来抓。至此，货车、挂车由于防撞装置的不设置或不按标准要求设置已经成为导致重大交通事故的重要原因。
然而今天三一五晚会中记者走访南宁发现很多大货车都没有安装后下部的防护装置，近些年小轿车追尾很大一部分小轿车都直接塞进了大货车里边，然而很多大货车厂商却没有为大货车安装防护栏！为什么？经济利益大于生命利益？
这样的事情发生在我们身边的还很多，山西、陕西这些经济增长省份大型货车超多，然而路况山路颇多，因此我们呼吁大型货车生产厂商：给我们安装“救命的护栏”吧！重视这样一个生命的护栏就是重视我们的生命！
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